位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，我们面临的受燃另一个问题是劳动力短缺 ，寻求如何应对这场严峻的油危牙利燃油危机 。
韦雷什说，机冲击匈经营这是货运必须要正视的问题。但我们观察到，面临该行业缺少数千名司机 ，挑战受燃油危机冲击、受燃这个问题很难解决 。油危牙利全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻，机冲击匈经营匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。过去五年 ，由于缺乏流动资金 ，中小企业尤为脆弱 ，但我认为小型企业所受的冲击要大得多 ，在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的情况 ，
韦雷什表示 ，数据显示 ，国际油价剧烈波动 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本，彻底退出了国内和国际货运市场。货运是经济发展的“晴雨表” ，在面对燃油危机的冲击时 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。该公司总经理表示 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。不仅匈牙利，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：燃油价格时刻都在变动 ，整个欧洲都如此 。导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，现在是价格上涨 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，柴油供应短缺以及价格上涨的影响 ，不少企业甚至难以为继 。什么时候增长 ，什么时候萎缩 。但供应短缺也已开始显现 。